Im Rahmen der Expedition NOGRAM I (Northern Gravity, Radio Echo Sounding and Magnetics) wurde 1998 mit dem Flugzeug Polar 2 (Dornier 228-100) in Kooperation mit dem Alfred-Wegener-Institut Helmholtz-Zentrum für Polar- und Meeresforschung eine Befliegung über der Lincolnsee nördlich von Grönland durchgeführt. Eine zweite Befliegung NOGRAM II erfolgte 2011 mit der Polar 5 (Basler BT-67) über der Wandelsee nördlich von Grönland. Ziel der Befliegungen waren die Struktur und der Aufbau der oberen Erdkruste unter den eisbedeckten Schelfgebieten des Morris Jesup Plateaus und den Küstengebieten Nord-Grönlands. Die flugzeuggestützten magnetischen Befliegungen wurden jeweils mit einem Fluglinienabstand von 3 km durchgeführt, und alle 30 km wurden Kontrollprofile geflogen. Während der beiden Expeditionen wurden ca. 33000 km Liniendaten erfasst (16000 km in 1998, und 17000 km in 2011).