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Verkehrsdaten Kfz (Infrarotdetektoren) Hamburg

Allgemeine Informationen:

Der Datensatz umfasst Verkehrsdaten aller Standorte in Hamburg, an denen der Kraftfahrzeugverkehr (Kfz-Verkehr) mittels Infrarotdetektoren an 24h am Tag und allen Tagen des Jahres erfasst wird.

Die Daten enthalten Verkehrsstärken in Echtzeit und werden an für den Straßenquerschnitt zusammengefassten Zählstellen in 15-Minuten, 60-Minuten, Tages- und Wochen-Intervallen zur Verfügung gestellt.

Die Daten der Zählstellen werden außerdem in den entsprechenden Geoportalen der FHH, z.B. in Geo-Online und dem Verkehrsportal, visualisiert.


Neben den Echtzeitdaten sind auch historische Daten in folgendem Umfang verfügbar:

alle Daten für die letzten zwei Wochen in 15-Minuten-Intervallen, alle Daten für die letzten zwei Monate für die 60-Minutenintervalle, alle Daten für das aktuelle und das letzte Jahr in Tagesintervallen sowie alle Daten seit Beginn der Erfassung in Wochenintervallen.


Informationen zur Technik:

Die Infrarotdetektoren sind in der Regel an Lichtsignalanlagen, zu einem geringen Teil aber auch an anderen Masten, installiert. Die Detektoren erfassen und zählen den Verkehr über die Wärmeabstrahlung der einzelnen Verkehrsteilnehmenden. Da ausschließlich Infrarotbilder ausgewertet werden, ist der Datenschutz zu jeder Zeit gewährleistet.

Hinweise zur Datenqualität:

Die Daten werden in Echtzeit an die Urban Data Platform der FHH übertragen. So sind diese zeitnah für alle Nutzenden und Interessierten verfügbar. Durch die Echtzeitkomponente sind allerdings verschiedene Rahmenbedingungen zu beachten: Die Daten sind nicht umfassend qualitätsgesichert. Ungewöhnliche Abweichungen von den zu erwartenden Daten und Datenlücken werden zwar automatisch vom System erkannt, können aber nicht in Echtzeit korrigiert werden. Lücken, die z.B. durch einen Abriss der Datenübertragung auftreten, können im Nachhinein noch nachgeliefert werden. Unter Umständen und bei längeren Ausfällen können folglich noch nach ein paar Tagen Änderungen in den historischen Daten erfolgen.


Die Daten erhalten deswegen täglich eine Aktualisierung für die folgenden Zeiträume:

Vortag: 15-Min-Intervalle

Tag vor sechs Tagen: 15-Min-Intervalle und Tages-Intervalle

Tag vor 28 Tagen: Tages-Intervalle


Die Wochenwerte erhalten wöchentlich eine Aktualisierung für die Werte der Vorwoche und der Woche vor vier Wochen.


Es handelt sich bei den hier veröffentlichten Daten nicht um amtlich geprüfte Daten der FHH. Werden derartige Daten benötigt, kann z.B. der Datensatz "Verkehrsstärken Hamburg" herangezogen werden, der die „Durchschnittlichen (werk)täglichen Verkehre“ in der Entwicklung der letzten Jahre enthält.

Wie bei jeder Verkehrszählung, egal ob automatisiert oder manuell, gibt es gewisse Toleranzen in der Messgenauigkeit. Anspruch an das hier verwendete System sind Genauigkeiten von +/- 5% bei der Erfassung der Kfz-Verkehrsstärken.




Weitere Informationen zum Echtzeitdienst:


Der Echtzeitdatendienst enthält die Standorte der Zählstellen für das Kfz-Aufkommen, das mit Infrarotdetektoren erfasst wird. Die Daten werden im JSON-Format über die SensorThings API (STA) bereitgestellt . Für jede Zählstelle in der SensorThings API (STA) wurde ein Objekt in der Entität "Thing" angelegt. Für jede zeitliche Auflösungsebene bei den Zählstellen bzw. jeder verkehrlichen Bezugsgröße steht ein Objekt in der Entität "Datastreams". Die Echtzeitdaten zur Anzahl Kfz je Zählstelle und Zeitintervall wird in der STA in der Entität "Observations" veröffentlicht.


Es werden folgende räumlichen und zeitlichen Ebenen differenziert:


-Zählstelle 15-Min, 1-Stunde, 1-Tag, 1-Woche: Anzahl Kfz


Alle Zeitangaben sind in der koordinierten Weltzeit (UTC) angegeben.


In der Entität Datastreams gibt es im JSON-Objekt unter dem "key" "properties" weitere "key-value-Paare". In Anlehnung an die Service- und Layerstruktur im GIS haben wir Service und Layer als zusätzliche "key-value-Paare" unter dem JSON-Objekt properties eingeführt. Hier ein Beispiel:


{

"properties":{

"serviceName": "HH_STA_AutomatisierteVerkehrsmengenerfassung",

"layerName": "Anzahl_Kfz_Zaehlstelle_15-Min",

"key":"value"}

}


Verfügbare Layer im layerName sind:

* Anzahl_Kfz_Zaehlstelle_15-Min

* Anzahl_Kfz_Zaehlstelle_1-Stunde

* Anzahl_Kfz_Zaehlstelle_1-Tag

* Anzahl_Kfz_Zaehlstelle_1-Woche


Mit Hilfe dieser "key-value-Paare" können dann Filter für die REST-Anfrage definiert werden, bspw.

https://iot.hamburg.de/v1.1/Datastreams?$filter=properties/serviceName eq 'HH_STA_AutomatisierteVerkehrsmengenerfassung' and properties/layerName eq 'Anzahl_Kfz_Zaehlstelle_15-Min'


Die Echtzeitdaten kann man auch über einen MQTT-Broker erhalten. Die dafür notwendigen IDs können über eine REST-Anfrage bezogen werden und dann für das Abonnement auf einen Datastream verwendet werden:


MQTT-Broker: iot.hamburg.de

Topic: v1.1/Datastream({id})/Observations

Simple

Date (Publication)
2021-01-22T00:00:00.000+01:00
Citation identifier
https://registry.gdi-de.org/id/de.hh/03957ed9-5fc4-48a5-997e-e46c8c207c8f
Status
On going
Point of contact
  Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM) - Amt Verkehr
Postbox 112109,D-20421 Hamburg , Alter Steinweg 4 , Hamburg , D-20459 , DEU
https://www.hamburg.de/bvm
Publisher
  Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM) - Amt Verkehr
Postbox 112109,D-20421 Hamburg , Alter Steinweg 4 , Hamburg , D-20459 , DEU
https://www.hamburg.de/bvm
Maintenance and update frequency
Continual
Update scope
Dataset

HmbTG-Informationsgegenstand

  • hmbtg_09_geodaten

Keywords
  • Geodaten

Keywords
  • hmbtg

UMTHES Thesaurus

  • Nahverkehr

  • Straße

  • Geschwindigkeit

  • Verkehrserhebung

  • Auto

  • Kraftfahrzeug

  • LKW

  • Verkehrsentwicklung

  • Sensor

  • Hamburg

  • Verkehrsaufkommen

  • Kfz-Verkehr

  • Behörde

Keywords
  • Belegungsgrad

  • Verkehrsmengen

  • Wärmebild

  • Wärmebildkamera

  • Infrarotkamera

  • aVME

  • Verkehrsmengenerfassung

  • Infrarotdetektoren

  • Kamera

  • Kfz

  • Infrarot

  • Verkehrsdaten

  • Zählstellen

Keywords
  • opendata

Theme
  • TRAN

Use constraints
Other restrictions
Other constraints

Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0

Other constraints

Quellenvermerk: Freie und Hansestadt Hamburg, Behörde für Verkehr und Mobilitätswende

Other constraints

{"id":"dl-by-de/2.0","name":"Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0","url":" https://www.govdata.de/dl-de/by-2-0","quelle":"Freie und Hansestadt Hamburg, Behörde für Verkehr und Mobilitätswende"}

Access constraints
Other restrictions
Other constraints
Es gelten keine Zugriffsbeschränkungen
Language
Deutsch
Topic category
  • Transportation
Extent type code
Yes
Geographic identifier
Hamburg (02000000)
N
S
E
W
thumbnail


Begin date
2020-11-01T00:00:00.000+01:00
Unique resource identifier
EPSG 25832: ETRS89 / UTM Zone 32N
Distribution format
OnLine resource
Verkehrsstärken, Entwicklung und Echtzeitdaten des Kfz-Verkehrs
OnLine resource
Beschreibung SensorThings API (STA)
OnLine resource
Beschreibung STA MQTT-Broker
OnLine resource
STA Gesamtserviceabfrage: Zählfelder inkl. letzte 3 Beobachtungswerte (JSON)

Gesamter Service: Datenlink, der auf alle Zählfstellen (für die ersten 100 Datensätze), deren Positionen und die letzten drei Angaben zur Anzahl Kfz der letzten 15 Minuten, Stunden, Tage und Wochen verweist. Es werden alle Entitäten der SensorThingsAPI in einer Abfrage abgegriffen. Das Blättern zur nächsten Seite erfolgt über "@iot.nextLink".

OnLine resource
STA Standortabfrage: Zählstellen (Infrarotdetektoren)

Standorte: Die Zählstellen der Infrarotdetektoren werden als Thing und deren Positionen als Locations in einer JSON-Datei für die ersten 100 Werte angezeigt. Das Blättern zur nächsten Seite erfolgt über "@iot.nextLink".

OnLine resource
STA Layerabfrage: Kfz-Aufkommen je Zählstelle je 15-Min-Intervall (JSON)

Es werden die letzten 10 Beobachtungswerte je Zählstelle für die 15-Minutenintervalle für die ersten 100 Zählfelder angezeigt. Das Blättern zur nächsten Seite erfolgt über "@iot.nextLink". Durch Anpassung der URL ist es möglich, sich weniger oder mehr Beobachtungswerte anzeigen zu lassen ($top=10).

OnLine resource
STA Layerabfrage: Kfz-Aufkommen je Zählstelle je 1-Stunde-Intervall (JSON)

Es werden die letzten 10 Beobachtungswerte je Zählstelle für die Stundenintervalle für die ersten 100 Zählfelder angezeigt. Das Blättern zur nächsten Seite erfolgt über "@iot.nextLink". Durch Anpassung der URL ist es möglich, sich weniger oder mehr Beobachtungswerte anzeigen zu lassen ($top=10).

OnLine resource
STA Layerabfrage: Kfz-Aufkommen je Zählstelle je 1-Tages-Intervall (JSON)

Es werden die letzten 10 Beobachtungswerte je Zählstelle für die Tagesintervalle für die ersten 100 Zählfelder angezeigt. Das Blättern zur nächsten Seite erfolgt über "@iot.nextLink". Durch Anpassung der URL ist es möglich, sich weniger oder mehr Beobachtungswerte anzeigen zu lassen ($top=10).

OnLine resource
STA Layerabfrage: Kfz-Aufkommen je Zählstelle je 1-Woche-Intervall (JSON)

Es werden die letzten 10 Beobachtungswerte je Zählstelle für die Wochenintervalle für die ersten 100 Zählfelder angezeigt. Das Blättern zur nächsten Seite erfolgt über "@iot.nextLink". Durch Anpassung der URL ist es möglich, sich weniger oder mehr Beobachtungswerte anzeigen zu lassen ($top=10).

Hierarchy level
Dataset

Conformance result

Date (Publication)
Explanation

see the referenced specification

Statement

keine Angabe

File identifier
2936465E-C045-4F5D-8614-24C3FBB522E2 XML
Metadata language
Deutsch
Character set
UTF8
Parent identifier
Amt Verkehr

02FA9B2A-A76F-11D5-88B7-000102B6A10E

Hierarchy level
Dataset
Date stamp
2024-01-15
Metadata standard name

ISO19115

Metadata standard version

2003/Cor.1:2006

Point of contact
  Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
 
 

Overviews

Spatial extent

N
S
E
W
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Keywords

TRAN
HmbTG-Informationsgegenstand
hmbtg_09_geodaten
UMTHES Thesaurus
Auto Behörde Geschwindigkeit Hamburg Kfz-Verkehr Kraftfahrzeug LKW Nahverkehr Sensor Straße Verkehrsaufkommen Verkehrsentwicklung Verkehrserhebung

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