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  Unzerschnittene verkehrsarme Räume (UZVR) in Nordrhein-Westfalen

Als unzerschnittene verkehrsarme Räume (UZVR) werden Räume definiert, die nicht durch technogene Elemente zerschnittenen werden. In Nordrhein-Westfalen werden hierbei Straßen ab einer Verkehrsdichte von 1000 Kfz in 24 Stunden, Zweigleisige und eingleisig elektrifizierte nicht stillgelegte Bahnstrecken, Ortslagen ( 10 ha) und Flughäfen, Flächen mit besonderer funktionaler Prägung wie z. B. Industrie- und Gewerbeanlagen außer-halb von Ortschafen sowie Kanäle mit dem Status einer Bundeswasserstraße als zerschneidende Elemente bewertet und berücksichtigt. Nutzungstypen mit zerschneidender Wir-kung sind solche, die je nach ihrer räumlichen Verteilung und Intensität Ausdruck der Wirkung des Kultureinflusses sind und einen vergleichsweise hohen Grad einer Veränderung der Landschaft (Hemerobiegrad) kennzeichnen. Die unzerschnittenen verkehrsarmen Räume wurden durch Auswertung des Amtlichen Topographisch-Kartographischen Informationssystems (ATKIS) des Landesvermessungsamtes NRW ermittelt, welche als landesweiter Datenbestand vorliegen. Die Einteilung der UZVR erfolgt im Hinblick auf eine noch praktikable, landesweite Übersicht in 5 Größenklassen. Auf Grundlage des ATKIS-Datenbestandes wurden insgesamt 2549 Einzelflächen UZVR in 5 Größenklassen: 1 - 5 km², 5 - 10 km², 10 - 50 km², 50 - 100 km² und 100 km² kartographisch dargestellt. Der Erhalt von naturnahen Lebensräumen und Arten sichert langfristig eine lebenswerte Umwelt für die heutige Generation und künftige Generationen. Besondere Bedeutung kommt der Erhaltung und dem Schutz von unzerschnittenen verkehrsarmen Räumen zu. Es ist Aufgabe aller am Planungsprozess Beteiligten und der politischen Entscheidungsträger dafür zu sorgen, dass der Flächenverbrauch und damit die Zerschneidung der Landschaft soweit wie möglich minimiert werden. Räume mit geringer Zerschneidung, Zersiedlung und Verlärmung stellen eine endliche Ressource dar und können, wenn überhaupt nur mit großem Aufwand wiederhergestellt werden. Ein niedriger Zerschneidungsgrad der Landschaft und große unzerschnittene Räume sind damit wesentliche Prüfsteine für eine nachhaltige Entwicklung.
 
Citation proposal
(2020) . Unzerschnittene verkehrsarme Räume (UZVR) in Nordrhein-Westfalen. Landesamt für Natur, Umwelt und Klima Nordrhein-Westfalen https://gdk.gdi-de.org/geonetwork/srv/api/records/4b4d87af-1977-46e4-9125-231588debdd6
 
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4b4d87af-1977-46e4-9125-231588debdd6   XML
Hierarchy level
Dataset
Online resource
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https://registry.gdi-de.org/id/de.nw/0fc86ac9-3363-401d-b306-e7a4a013bfe8
Metadata language
German
Spatial representation type
Vector
Encoding
Format
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Version
unbekannt
Projection
 

Classification of data and services

Topic category
  • Environment
 

Classification of data and services

Coupled resource
Coupled resource
 
 

Classification of data and services

Coupled resource
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Keywords

OGDD-Kategorien
  • umwelt_klima
Other keywords
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  • opendata
Keywords
  • LANUK
  • LIKI-Indikator
  • LIKI
Keywords
  • unzerschnittene verkehrsarme Räume
  • UZVR
  • Fachbeitrag des Naturschutzes und der Landschaftspflege
  • Zerschneidung
  • Zersiedlung
  • Verlärmung
  • Landschaft
  • Nachhaltigkeit
  • Nutzungstypen
  • Flächenverbrauch
 
 

Geographic coverage

N
S
E
W


 

Temporal reference

Temporal extent
Temporal extent
Date ( Creation )
2020-09-30
Date ( Publication )
2020-11-02
Date ( Revision )
2021-09-27
 

Quality and validity

Lineage
Datensatz zu den landesweiten unzerschnittenen verkehrsarmen Räumen (UZVR) herausgegeben vom Landesamt für Natur, Umwelt und Klima Nordrhein-Westfalen (LANUK NRW) als Bestandteil des Fachbeitrages des Naturschutzes und der Landschaftspflege gemäß § 8 LNatSchG NRW.
 

Conformity

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Access constraints
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Date stamp
2025-05-08
Metadata language
German
Character set
UTF8
 
 

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Conformance class 1: invocable

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Conformance class 2: interoperable

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