Modal Split Hamburg

Der wegebezogene Modal Split beschreibt die prozentuale Verteilung aller von Hamburgerinnen und Hamburgern zurückgelegten Wege auf die Verkehrsmodi „Motorisierter Individualverkehr (MIV)“, „Öffentlicher Personenverkehr (ÖPV)“, „Radverkehr“ und „Fußverkehr".

Der Datensatz enthält den wegebezogenen Modal Split für Hamburg für das Jahr 2017 gem. der Haushaltsbefragung „Mobilität in Deutschland (MiD) 2017“ (https://www.hamburg.de/bvm/mid-hamburg). Die Auswertung erfolgte hier für die sieben Bezirke sowie sieben Stadtregionen. Die Differenzierung nach Stadtregionen wurde für die MiD-Untersuchung vorgenommen, um die raumstrukturellen und sozioökonomischen Unterschiede, und damit letztlich auch die Mobilitätsvoraussetzungen, in der Stadt besser abzubilden als in einer Differenzierung nach Bezirken.

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(2020) . Modal Split Hamburg. Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM) https://gdk.gdi-de.org/geonetwork/srv/api/records/555E856F-5848-4849-B3D7-7A196A863910

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Date ( Publication ): 2020-09-22T00:00:00.000+02:00

Identifier: https://registry.gdi-de.org/id/de.hh/2a7f4541-cd17-4dfb-9c84-fef45f0ab952

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Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM)

Postbox 112109,D-20421 Hamburg Alter Steinweg 4 Hamburg D-20459 DEU

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hmbtg_09_geodaten

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Straße
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MID-Untersuchung
Mobilitätsvoraussetzungen
MIV
Modal
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