Lärm an Flughäfen - Pegelraster LNight - Kartierung 2017

Die Daten beinhalten die Berechnungsergebnisse der Umgebungslärmkartierung 2017 an den bayerischen Großflughäfen München und Nürnberg. Lärmberechnung gemäß der "Vorläufigen Berechnungsmethode für den Umgebungslärm an Flugplätzen (VBUF)" mit dem Bezugsjahr 2015.

Die Lärmindizes LDEN und LNight in dB(A) werden als Maß für die allgemeine Belästigung bzw. als Maß für die Störungen des Schlafes verwendet. Der Pegel LDEN ist ein über 24 Stunden gemittelter Immissionspegel, der aus den Pegeln LDay, LEvening und LNight für die Beurteilungszeiten Tag (6:00-18:00 Uhr), Abend (18:00-22:00 Uhr) und Nacht (22:00-6:00 Uhr) ermittelt wird. Durch Gewichtsfaktoren von 5 dB(A) für die vierstündige Abendzeit und 10 dB(A) für die achtstündige Nachtzeit wird die erhöhte Lärmempfindlichkeit in diesen Zeiten berücksichtigt.

Der Layer stellt die Fluglärmbelastung ausgedrückt durch den Lärmindex LNight gemäß EG-Umgebungslärmrichtlinie dar.

Citation proposal
(2017) . Lärm an Flughäfen - Pegelraster LNight - Kartierung 2017. https://gdk.gdi-de.org/geonetwork/srv/api/records/5ca91ebd-1dba-4138-8313-ec79693bf92c

INSPIRE
SDS

INSPIRE

Identification

File identifier: 5ca91ebd-1dba-4138-8313-ec79693bf92c XML

Hierarchy level: dataset Dataset

Online resource

Resource identifier

code: https://registry.gdi-de.org/id/de.by/7ca182f5-8b06-4053-afc7-25cd3acf8ed7

Metadata language: German

Spatial representation type: Grid

Encoding

Format: GDB

Projection

Classification of data and services

Topic category

Environment

Classification of data and services

Coupled resource

Classification of data and services

Coupled resource

Keywords

Other keywords

Keywords

UmweltAtlas
gdiby
Großflughafen
Umgebungslärmrichtlinie
Lärmbelastungskataster
Pegel LNight
Fluglärm
LBK
Lärm
Umgebungslärm
CC-BY

Geographic coverage

Temporal reference

Temporal extent

Date ( Publication ): 2017-11-28T00:00:00.000+01:00

Quality and validity

Lineage: Die zur Kartierung erfoderlichen Daten wurden von den Flughäfen bereitgestellt und durch einen Gutachter gesprüft. Das hierauf aufbauende Fluglärmberechnungsmodell bildete die Grundlage für die Berechnung der Lärmindices LDay, LEvening und LNight in einem 10 m-Raster in 4 m Höhe über dem Boden.

Conformity

Restrictions on access and use

Access constraints: Creative Commons Namensnennung 4.0 International (CC BY 4.0); Datenquelle: Bayerisches Landesamt für Umwelt, www.lfu.bayern.de; Die Nutzung von Daten über Dienste ist geldleistungsfrei. Bei Bezug von Daten über die Datenstelle des LfU (nur Daten, die nicht über Dienste verfügbar sind) wird eine Bereitstellungsgebühr erhoben, die sich an der Umweltgebührenordnung orientiert.

Access constraints: {"id":"cc-by/4.0","name":"Creative Commons Namensnennung 4.0 International (CC BY 4.0)","url":"https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.de","quelle":"Bayerisches Landesamt für Umwelt, www.lfu.bayern.de"}