Der Datensatz enthält die Anzahl der Bevölkerung Nordrhein-Westfalens, die innerhalb einer Stunde mit dem ÖPNV erreichbar ist. Er umfasst einen kompletten Tag für jede bewohnte 100 m Rasterzellen des Rheinischen Reviers.

Bei der dahinterliegenden Methodik handelt es sich um eine „cumulative opportunity“ Erreichbarkeit, die mit der bestmöglichen Verbindung, die in der jeweiligen Stunde begonnen werden kann, berechnet wurde. Das heißt, für jede besiedelte 100 m Rasterzelle werden für jede Minute alle Verbindungen in maximal 60 Minuten zu den anderen Rasterzellen berechnet. Für jede Stunde werden anschließend alle Personen in den erreichbaren Zellen aufsummiert.

Systematik der Felderbenennung: OV_01: Erreichbare Bevölkerung mit dem ÖPNV mit Reisebeginn zwischen 01:00 Uhr und 01:59 Uhr. Der Zusatz "_01" stellt die Zeitscheibe dar.

Die Berechnung wurde mit R5R durchgeführt. Dabei wurden folgende Einstellungen gewählt

• der Zugang zum ÖPNV erfolgt zu Fuß

• die zumutbare Entfernung zur Haltestelle wurde auf 1000 m begrenzt

• maximal 3 Umsteigevorgänge sind möglich

• Start- und Zielpunkte sind die Mittelpunkte der 100m Gitterzellen.

• Die Erreichbarkeiten wurden für den 18.01.2023 berechnet (Einschränkungen durch temporäre Ausfälle oder Sperrungen können nicht ausgeschlossen werden).

Für die Erstellung des Datensatzes wurden folgende Datenquellen verwendet:

• Verein zur Förderung einer durchgängigen elektronischen Fahrgastinformation e.V. (DELFI) (2023): Deutschlandweite Sollfahrplandaten (GTFS)

• Bundesamt für Kartographie und Geodäsie (BKG): Geographische Gitter für Deutschland in Lambert-Projektion (GeoGitter Inspire) © GeoBasis-DE / BKG (2023)

• OpenStreetMap © OpenStreetMap contributors (2022)

• Statistische Ämter des Bundes und der Länder (2015): Einwohnerzahl je Hektar

R5R:

Pereira, R. H. M., M. Saraiva, D. Herszenhut, C. K. V. Braga, and M. W. Conway. R5r: Rapid Realistic Routing on Multimodal Transport Networks with R 5 in R (https://github.com/ipeaGIT/r5r)