Urban Heat Islands (UHI) Krefeld

Mit Hilfe dieser Daten können besonders stark aufgeheizte Stadtteile genauso wie kühlere, klimatisch ausgeglichenere Zonen identifiziert werden.

Der Urban Heat Island (UHI)-Effekt beschreibt das Phänomen, dass sich der städtische Raum gegenüber den umliegenden ländlichen Regionen vermehrt aufheizt. Dieser Effekt ist vor allem im Sommer und in der Nacht deutlicher ausgeprägt und kann negative Auswirkungen auf die Gesundheit und das Wohlbefinden der städtischen Bevölkerung haben. Die vermehrte Wärmeansammlung im städtischen Gebiet ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Dabei spielt u.a. der Anteil an Bebauung, Bodenversiegelung, der Begrünungsgrad, die verwendeten Baumaterialien und anthropogene Wärmeerzeugung eine wichtige Rolle.

Aufgrund der deutlicheren Ausprägung dieses Überwärmungseffekts in der Nacht sind die UHI-Daten in zwei Kategorien unterteilt: UHI-Index am Tag und UHI-Index in der Nacht. Der UHI-Index wird in Kelvin angegeben und beschreibt den Unterschied zwischen städtischen und ländlichen Temperaturen.

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(2025) . Urban Heat Islands (UHI) Krefeld. https://gdk.gdi-de.org/geonetwork/srv/api/records/edae8d16-feb9-46cf-897c-b999e36fa752

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UHI
Urban Heat Index
Urban Heat Island
Hitzeinseln
Wärmeinseln
Stadtklimamodell

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Date ( Publication ): 2025-08-21T00:00:00.000+02:00

Quality and validity

Lineage

Die Datengrundlage für das Jahr 2023 beruht auf Lufttemperaturmessungen durch städtische Sensorik an 32 Standorten und dem Stadtklimamodell mCCM („meteoblue City-climate model“) welches die Temperaturverteilung in der Stadt unter Berücksichtigung verschiedener Parameter wie der Gebäudegeometrie, der Vegetationsverteilung, der Materialeigenschaften und der anthropogenen Wärmequellen modelliert. Die lokalen Lufttemperaturmessungen wurden mit Satelliten- und Realanalyse-Modelldaten kombiniert.

Im Jahr 2024 ist die Datengrundlage deutlich präziser, sodass eine detaillierte Temperaturanalyse durchgeführt werden konnte. Die Daten basieren auf Lufttemperaturmessungen an insgesamt 58 Standorten. Im Zuge des Citizen-Science-Projekts wurden 30 mobile Sensoren an Fahrrädern montiert, die im Zeitraum von Juni 2024 bis September 2024 bei jeder Fahrradfahrt im Stadtgebiet Krefeld und darüber hinaus Lufttemperaturdaten gesammelt haben. Die Kombination aus stationären und mobilen Messungen ermöglicht ein noch präziseres Bild der stadtklimatologischen Situation in Krefeld. Auch hier wurden die lokalen Lufttemperaturmessungen über das Stadtklimamodell mCCM („meteoblue City-climate model“) mit Satelliten- und Realanalyse-Modelldaten kombiniert.

Conformity

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