In July 2022 we mapped the tidal area of the Elbe near Cuxhaven and Brunsbüttel. The data was gathered by UAV (Unmanned Aerial Vehicle) with a RBG camera and a PDGNSS-Rover (Precice Differential Global Navigation Satellite System) in three areas: 1) Otterndorf at low tidal level (beach area), 2) Neufelderkoog at low tidal level (wadden area), 3) Neufeld at high tidal level (flooded reed area). For each area we provide a digital orthophoto and the correlation of the measurement timing to the local sea level. The measurements were obtained at the same time as the radar satellite Sentinel 1 crossed the area. The data is structured in three zip-archives corresponding to the study areas: 1) 20220712_Tnw_Otterndorf.zip: provides the time series data as comma-separated text files (CSV)  provides (a) a digital orthophoto at 1,5 cm resolution, (b) an overview jpg showing of the measurement times and the local sea level, (c) timing of the UAV-flightlines and (d) two PDGNSS measurement series collected simultaneously as csv. (downloadable as 10.4 GB zip archive),  2) 20220712_Tnw_NeufelderkoogPriel.zip: provides (a) a digital orthophoto at 2 cm resolution and (b) an overview jpg showing of the measurement times and the local sea level (downloadable as 6,3 GB zip archive),  3) 20220720_Thw_Neufeld.zip: provides (a) a digital orthophoto at 2 cm resolution and (b) an overview jpg showing of the measurement times and the local sea level (downloadable as 8,4 GB zip archive). The data is used in the frame of the project "satellite based water-land-boundary detection" (Sat-Land-Fluss), as validation for Sentinel-1 derived water-land determinations. Sat-Land-Fluss was a R&D project lasting from 2020-2024, funded by the German Federal Ministry for Digital and Transport in the 4th project call "National Copernicus Application" (50EW2015).

Data about the use of the waters and about their natural conditions. For more information, please visit: https://gdi.bsh.de/en/data/Hydrographic-Data-for-Nautical-Products_Information_Hydrografische_Daten_fuer_nautische_Produkte_DE.pdf

Data about the use of the waters and about their natural conditions. For more information, please visit: https://gdi.bsh.de/en/data/Hydrographic-Data-for-Nautical-Products_Information_Hydrografische_Daten_fuer_nautische_Produkte_DE.pdf

TrilaWatt Daten- und Analyseprodukte können genutzt werden, um Trassierung von Bauwerken, wie beispielsweise Stromkabeln, auf bzw. unter dem Meeresboden zu untersuchen. Die Durchführung einer Trassierung umfasst die Untersuchung der geologischen, ökologischen und hydrodynamischen Eigenschaften des Gebiets sowie die Bewertung potenzieller Risiken. Durch Dateninnovation und die Entwicklung von webbasierten Werkzeugen im TrilaWatt Projekt wird die Ermittlung von effizienten Trassen unterstützt. So können langfristig Auswirkungen auf die Umwelt und die Bau- und Wartungskosten minimiert werden. Im TrilaWatt Terria System wurde eine WPS-Funktionalität implementiert, die aus einer Anzahl an Topographie-Datensätzen die tiefste Gewässersohle finden kann, um so eine notwendige Verlegetiefe zu bestimmen. Weitere Datenprodukte geben Aufschluss über die Höhenlage des Meeresbodens bzw. über die morphologische Aktivität innerhalb eines Betrachtungszeitraums. Download: A download is located below (in German: "Verweise und Downloads"). Literatur: Lepper, Robert (2024): Wo beginnt Watt im Wattenmeer. https://doi.org/10.18451/trilaw_2024_04

Gezeiten entstehen als langperiodische Oberflächenwellen auf unseren Weltmeeren in Folge der Gravitationskräfte von Erde, Mond und Sonne. Im Wattenmeer sind Gezeiten halbtägig und mesotidal, weshalb die Forschung Tideenergie zuletzt als vielversprechende Ergänzung zur herkömmlichen Stromversorgung untersucht hat. Zur Unterstützung dieser Forschungsarbeiten wurden im Rahmen dieses TrilaWatt Use-Cases Datenprodukte entwickelt, um das Tideenergiepotenzial besser einschätzen zu können. Download A download is located below (in German: "Verweise und Downloads"). Literatur: Lepper, Robert; Plüß, Andreas (2024): Tideenergie als Ressource. https://doi.org/10.18451/trilaw_2024_03.

Gezeiten in der Deutschen Bucht führen dazu, dass die Wattgrenzen räumlich und zeitlich variabel sind. Ihr Verlauf verändert sich auf täglichen, monatlichen, jährlichen und dekadischen Zeitskalen und wird zusätzlich von der langfristigen Veränderung von Tide und Bathymetrie überlagert. Aus den Berechnungen des digitalen Zwillings zum Verlauf von jährlich gemittelten Hochwasser- und Niedrigwasser-Linien können zusammen mit jährlichen Bathymetrien die jahresgemittelten Wattgrenzen bestimmt werden. In diesem Use-Case wurden Daten des TrilaWatt-Projekts angewendet, um die jahresgemittelte Ausdehnung des Watts im Jahr 2020 zu bestimmen. Die Intertidalfläche ist somit ein Resultat der Verschneidung von Bathymetrie und jährlichen mittleren Tidehoch- und Tideniedrigwasser-Daten des numerischen Modells. Aus diesen Arbeiten wurden neue Datenprodukte zur topographischen Beschreibung der Gezeitenzone abgeleitet. English: In this use case, data from the TrilaWatt project was used to determine the annual extent of tidal flats in 2020. The intertidal area is thus a result of the intersection of bathymetry and annual mean high and low tide data from the numerical model. Download: A download is located below (in German: "Verweise und Downloads"). Literatur: Lepper, Robert (2024): Wo beginnt Watt im Wattenmeer. https://doi.org/10.18451/trilaw_2024_02

Die Vermessung von Topographie mittels Laserscanbefliegung (ALS) ist eine etablierte und effiziente Methode zur großflächigen Erfassung von Höhendaten mit hoher Genauigkeit. Im deutschen Wattenmeer wird ALS häufig zur Vermessung der topographischen Höhen im Wattenmeer eingesetzt, z. B. bei jährlichen Messkampagnen im Bereich der Außenelbe. Die Vermessung unterhalb der Wasseroberfläche ist für Laserscanmessinstrumente jedoch herausfordernd aufgrund von Trübung im Wasser. Daher erbringen beflogene Höhenvermessungen insbesondere auf vorübergehend trockenen Gebieten wie beispielsweise Watt oder Salzmarschen die besten Ergebnisse. Um die räumliche Abdeckung einer Befliegung zu maximieren, wurden in diesem Use-Case die räumlich variablen Eintrittszeiten des Tideniedrigwassers aus numerischen Modelldaten abgeleitet, um so die Planung einer Befliegungsroute auf minimale Wasserstände zu optimieren. Download: A download is located below (in German: "Verweise und Downloads"). Literatur: Lepper, Robert (2024): Tide-Laufzeitverschiebung zur Optimierung von Befliegungen. https://doi.org/10.18451/trilaw_2024_01.