Der Kartendienst stellt die freigegebenen Geodaten des Radverkehrsplans Saarland dar.:Landesradverkehrsplan (LRVP) Ziele DB, öffentliche Verkehrsmittel.
Dieser Datensatz enthält die Zugangsmöglichkeiten zu Gleisen in der Stadt Osnabrück. Teilweise sind Zusatzinformationen zum Zugang (Tür,Treppen, ...) und eine kurze Beschreibung zur Lage vorhanden.
Dieser Datensatz enthält die Gleise in der Stadt Osnabrück. In diesem Datensatz sind einzelne Gleislinien/-anlagen zu einem Gleis zusammengefasst. Wenn bekannt, ist auch die Gleisart (Haupt-/, Neben-/, Industrie-/, ...gleis) angegeben.
Die Datei ist ein Baustein der Lärmkartierung gemäß der Umgebungslärmrichtlinie. Sie enthält die Lärmimmissionen des Schienenverkehrs für den gesamten Tag (0 bis 24 Uhr).
Dieser Datensatz enthält die Gleisanlagen / Gleislinien im Stadtgebiet Osnabrück. Jede einzelne Gleislinie ist dargestellt.
Dieser Datensatz enthält einige Schallschutzwände an Gleisen in der Stadt Osnabrück.
Dieser Datensatz enthält die Bahnübergänge im Stadtgebiet Osnabrück. Die Stellen, dort wo sich Straßen und Wege mit Bahnschienen kreuzen, sind hier dargestellt.
Im FIS UUV werden die jährlichen Emissionen aus dem Verkehr (Straßen-, Schienen, Schiff- und Flugverkehr) für Sachsen und folgende Luftschadstoffe bzw. Treibhausgase berechnet. -- Benzol, CH4, CO, CO2, N2O, NH3, NMVOC, NOx, Partikel (getrennt nach Motorbedingten Emissionen bzw. Emissionen durch Aufwirbelung und Abrieb), SO2, Toluol, Xylol Entsprechende Ergebnisse liegen ab dem Jahr 1996 vor. Die verkehrsbedingten Emissionen können getrennt nach den Quellgruppen Straßen-, Schienen-, Schiff- und Flugverkehr bzw. als deren Summe geografisch folgendermaßen dargestellt werden: - nach Gemeinden bzw. Kreisen - im 1x1 km²-Raster - Streckenfein